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現地外観合成CG
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CONCEPT
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JR「近江八幡」駅から
ペデストリアンデッキでつながるポジション。
この地に、近江八幡市「最高層・最大級」となる
地上19階建・総戸数290戸の分譲マンションが誕生*4。
それはまさに、駅のつづき、
街の頂に居を構えるということ。
近江八幡で、まだ誰も見たことのない未来が
はじまろうとしています。
「ウエリス近江八幡」は、JR「近江八幡」駅の南出口から
ペデストリアンデッキでつながる「イオン近江八幡ショッピングセンター」横に誕生。
通勤やお出かけ、日々の買物に週末の楽しみも、デッキ1本で結ばれます。
駅・イオンにデッキ直結は
近江八幡市で初となる
貴重なポジション*
*近江八幡市に供給された分譲マンションで駅とマンションとがペデストリアンデッキで結ばれているのは本件が初のマンションとなります
（1995年1月～2024年10月までのMRC調査に基づく分譲マンションデータから算出／2024年10月時点・MRC調べ）。
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物件を検討する上で重視した項目、
「駅距離」が上位
「駅距離」が上位
関西圏のマンション契約者を対象にしたアンケート調査を見ると、購入の際に重視した項目として「最寄り駅からの時間」が価格に次いで票を集めています。さらに住戸の広さも上位となっており、駅近や広さなど将来、変えることのできない条件が重視されていることが分かります。
- ※2023年 関西圏新築マンション契約者動向調査（株式会社リクルート）より
通勤も買物も、
快適・あんしんの
「駅デッキ直結」
JR「近江八幡」駅の南出口から続くペデストリアンデッキは歩行者専用の通路で、「イオン近江八幡ショッピングセンター」と「ウエリス近江八幡」に直結。車通りはもちろん、信号や坂道もないため日々の通勤や買物が快適で安心・安全。また、夜の帰宅時も明るくてあんしんです。
イオン近江八幡ショッピングセンター
（徒歩1分／約50m）
CONTENTS
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LOCATION
JR「近江八幡」駅、「イオン近江八幡ショッピングセンター」とペデストリアンデッキで直結する、駅のつづき、街の頂で始まる暮らし*1。アクセス利便性、多彩な商業利便性はもちろん、日常の多様な時間を快適にするロケーションです。
イオン近江八幡ショッピングセンター（徒歩1分／約50m）
ACCESS
「京都」「大阪」、そして「大津」駅直結のJR東海道本線・新快速停車駅。ペデストリアンデッキ直結で利用できるJR「近江八幡」駅を基点に、毎日の通勤・通学はもちろん、バス利便やカールートも充実。広域移動も便利になる生活拠点が誕生します。
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ECOLOGY
「ウエリス近江八幡」は、ZEH-M Orientedとともに低炭素建築物の認定を取得。断熱性能を向上させるとともに、効率的な設備等の導入により快適性と省エネを実現した住宅です。
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- *1「TOP」「街の頂」「最高層」に関しては本件の地上19階建が近江八幡市に供給された分譲マンションで最高層のマンションであることを表現したものです（出典/1995年1月～2024年10月までのMRC調査に基づく分譲マンションデータから算出／2024年10月時点・MRC調べ）。
- *2「FIRST」に関しては本件が近江八幡市で初のペデストリアンデッキ直結のマンションであることを表現したものです（出典は*1同様）。
- *3 資料請求800件突破：2024年11月時点
- *4 近江八幡市に供給された分譲マンションで本件の地上19階建・総戸数290戸は最高層・最大戸数となります（出典は*1同様）。
- *5「ウエリス近江八幡」は滋賀県にて建設された新築分譲マンションにおいて「ZEH-M Oriented」「低炭素建築物」のダブル認定は「初」となります。（2024年10月時点・MRC調べ）
- *6 近江八幡市に供給された分譲マンションで本件はディスポーザ初採用の物件となります（出典/2000年1月～2024年9月までのMRC調査に基づく分譲マンションデータから算出／2024年10月時点・MRC調べ）。
- ※掲載の航空写真は現地付近上空から撮影（2023年8月）した写真にCG処理を施したもので実際とは異なります。光の柱は本件の位置を示すためのものであり、建物の高さや規模を示すものではありません。
- ※各種共用施設の利用は管理規約に則ります。また内容は計画段階のもので今後変更となる場合がございます。
- ※各施設への徒歩分数ついて、本件には1階に2カ所、2階に1カ所（ペデストリアンデッキ直結）のエントランスを設けておりますので、各施設のそれぞれ最寄りのエントランスを起点に地図上で計測したものです。徒歩分数は80mを1分として算出（端数切上げ）しています。
- ※電車所要時間は通勤時間帯（朝7時台、8時台）にて算出しており、乗り換え・待ち時間が発生する場合はその時間を含んでおります。そのため、時間帯により異なる場合がございます。また2024年6月調査時点（駅すぱあと調べ）の内容となり、今後ダイヤ改正などにより変更される場合がございます。
- ※交通アクセス図は概略図ですので省略されている駅・路線図などがあります。
- ※掲載のimage以外の周辺環境写真は2023年10月に撮影したものです。
- ※掲載のimage photoは、イメージであり実際の内容（もの）とは異なります。
- ※掲載の竣工写真・弊社施工例写真は、当社分譲済みのもので本物件とは異なります。
- ※掲載の現地外観合成CGは、航空写真は現地付近上空から撮影（2023年8月）した写真にCG処理を施し、外観完成予想図を合成したもので実際とは異なります。※完成予想図は設計段階の図面を基に描いたもので、実際とは異なります。周辺の詳細については省略しております。計画内容については今後変更となる場合がございます。雨樋、配管、給排気口、エアコン室外機、給湯器、避雷針、TVアンテナ、ポンプ、水槽、ファン、送水口、散水栓、桝等、再現されていない設備機器等がございます。タイルや各種部材につきましては、実物の質感・色等の見え方が異なる場合があります。